La Boca y Barracas (al igual que Isla Maciel y Avellaneda Centro en Provincia) nacieron a la sombra de una pujante industria relacionada al rio, que inclu\u00eda grandes frigor\u00edficos, astilleros, almacenes navales, bares y cantinas, hoteles y un sinn\u00famero de actividades relacionadas.<\/p>\n\n\n\n
Hoy, esa \u201ccomunidad naval\u201d, se ha convertido en una \u201ccomunidad naval olvidada\u201d. Esta parte de la Ciudad de Buenos Aires que ha vivido relacionada al agua desde sus or\u00edgenes ha sido v\u00edctima de pol\u00edticas econ\u00f3micas que le han ido quitando su relaci\u00f3n con el r\u00edo. En un comienzo, se trat\u00f3 de una reducci\u00f3n de la capacidad industrial del pa\u00eds, siguiendo la d\u00e9cada del \u201990 y posicion\u00e1ndonos como un pa\u00eds de servicios, hasta llegar a esta realidad en la que muchos chicos menores de 24 a\u00f1os no ven a ese lecho de agua como un r\u00edo y se sorprenden ante la posibilidad de navegarlo.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfQui\u00e9n le ha robado el r\u00edo a Buenos Aires? Esto es lo que nos preguntamos la mayor\u00eda de los vecinos que compartimos la rivera de nuestro amado Riachuelo, que tanto nos ha dado y que nosotros mismos le hemos quitado. Nos ha dado, en alg\u00fan momento, un puerto vivo, lleno de movilidad humana, ha recibido a tantos inmigrantes que hoy habitan estas tierras, ha dado la importancia de la esencia cultural, promocionando la zona tur\u00edsticamente, a trav\u00e9s de nuestros reconocidos artistas como Quinquela Mart\u00edn, La C\u00e1mera, L\u00e1zari, y tantos otros que lo han pintado.<\/p>\n\n\n\n
Ha generado miles de puestos de trabajo, con empresas que como en todos los r\u00edos del mundo se instalaron en sus orillas. Se ha inundado de botes de remo en las grandes \u00e9pocas del Club Regatas de Avellaneda, haciendo de este espejo de agua, una verdadera fiesta deportiva. Hemos escuchado las sirenas de los barcos, que con sus particulares sonidos anunciaban la llegada del a\u00f1o nuevo e invitaba a todos los vecinos a brindar en ese momento m\u00e1gico.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 hicimos nosotros?<\/strong><\/p>\n\n\n\n A\u00f1os han pasado sin controlar a las empresas que contaminaron, abandonando esta v\u00eda navegable a la desidia y al desmanejo en todos sus sentidos. Y despu\u00e9s\u2026 f\u00e1bricas cerradas, zonas fantasmag\u00f3ricas, sin actividad alguna. El tiempo, con el abandono y los distintos intereses, han destruido una verdadera fuente de vida y trabajo.<\/p>\n\n\n\n En relaci\u00f3n a la prohibici\u00f3n de la navegaci\u00f3n del riachuelo, lamentablemente el 28 de marzo ya se cumplir\u00e1n 4 a\u00f1os, de una suspensi\u00f3n \u201cpreventiva\u201d, te\u00f3ricamente para hacer los trabajos de saneamiento. Tener un r\u00edo navegable, significa que en sus causes corren signos de vida, que no solamente propicia el trabajo, sino que naturalmente va canalizando a medida que sus barcos navegan.<\/p>\n\n\n\n El riachuelo une muchos barrios de este a oeste y de norte a sur; si se pudiera navegar, podr\u00edamos tener una alternativa de transporte que no solo atenuar\u00eda la gran masa de autom\u00f3viles que transitan la capital, sino que beneficiar\u00eda a ambas m\u00e1rgenes en el tema de conectividad.<\/p>\n\n\n\n Podr\u00edamos recuperar para las nuevas generaciones las ocupaciones que ven\u00edan pasando de generaci\u00f3n en generaci\u00f3n: tripulando, estibando, comerciando art\u00edculos navales, construyendo embarcaciones, repar\u00e1ndolas; un sinf\u00edn de actividades que lograron sostener hogares, educar, vestir y alimentar a generaciones de argentinos. Para continuar trabajando el tema es indispensable hacerlo con los vecinos, escuchando sus propuestas.<\/p>\n\n\n\n Por <\/em><\/strong>Fernando Barrera y Diego Nasser<\/em><\/p>\n\n\n\n